Motorradvergaser und Einspritzsysteme (John Robinson) 173 Seiten :

Ein umfangreiches Buch über Vergaser und Einspritzung. Dieses 2000 erschienene Werk wurde aus dem Englischen in's Deutsche übersetzt und das zeitweise etwas 'holperig'. Ansonsten bin ich hier noch bei der Meinungsbildung, das heißt, ich habe es noch nicht ganz gelesen.

Motorradtechnik (Jürgen Stoffregen) 412 Seiten :

Dieses Buch ist fast ein Muß für jeden, der etwas tiefer in die Materie Motorrad einsteigen will. Der Author Jürgen Stoffregen war Entwicklungsingenieur bei BMW und das spiegelt sich auch in vielen Grafiken und Erläuterungen wider, soll dem Buch aber nicht zum Nachteil gereicht werden. Ganz im Gegenteil, ist BMW doch meiner Meinung nach einer der technisch innovativsten Motorradhersteller. Das Buch bekommt eine dicke Empfehlung von mir. Es macht wirklich spass zu lesen und ist sein Geld dreimal wert.

Motorräder die Geschichte machten (Andreas Seiler) 135 Seiten :

Dieses Werk gibt es für verschiedene Hersteller und Modelle. In der Kawa-Z-Version wird nach einem kurzen Abriss der Kawasaki Geschichte auf die Z-Baureihe eingegangen. Angefangen natürlich bei der Z1 von ' 73 über die GPZ bis zur Zephyr 1100. Das bei der Menge an Motorrädern nicht bis in's Detail auf jedes Modell eingegangen wird ist klar. Die Bilder sind zum großen Teil Schwarz-Weiß nur einige Wenige sind ganzseitig in Farbe. Im Anhang finden sich noch die wichtigsten technischen Daten der Moppeds.

Edel - Bikes selbstgebaut (Jürgen Gassebner) 170 Seiten :

Hmm, weiß nicht so genau, was ich von diesem Werk halten soll. Kommt wohl auf die Erwartungen an. Wer den Umbau eines Motorrads anstrebt und hier eine Anleitung sucht, der sucht am besten woanders. Es wird nicht die Tiefe geboten, die nötig ist um einigermaßen fachgerecht an einem Motorrad zu schrauben, geschweige ein Edel - Bike zusammen zu bauen. Wer ein wenig Unterhaltung sucht kann ruhig zugreifen. Als Motor- und Motorradinteressierter wird man aber kaum näheres erfahren.

Perfekte Motorrad - Restaurierung (Jürgen Gassebner) 239 Seiten :

Noch ein Werk von Jürgen Gassebner. Eigentlich ein ganz gelungenes Buch. Wer Edel - Bikes selbstgebaut gelesen hat wird hier die Eckert Replika wiederfinden. Das hat bei mir doch den Anschein geweckt, der Autor möchte unbedingt seine Seiten füllen. Auch sich häufig wiederholende Sätze machen nicht den Anschein, das Buch wäre nach dem Schreiben nochmals durchgelesen worden. Nun das war's dann aber auch, was die Kritik angeht. Interessant ist die Auflistung der Kosten einer Restaurierung. Ein Restaurationsneuling kann sich hier schon ein ungefähres Bild über die Kosten seines Vorhabens machen. Ansonsten wird auf jeden Aspekt einer Restaurierung eingegangen. Ein Tick mehr Detailgenauigkeit wäre auch hier angebracht gewesen. Das Thema Elektrik wird auf mageren sechs Seiten abgehandelt. Aber dafür gibt's auch spezielle Literatur. Als ganz hilfreich könnte sich eine zehnseitige Adressenliste von Spezialisten für verschiedene Motorradmodelle und Dienstleistungen rund um die Restaurierung erweisen.

Motorrad Elektrik in der Praxis (Hans Hohmann) 146 Seiten :

Wie der Titel schon sagt - ein Buch für Praktiker. Eingangs ein paar Seiten über die Grundlagen der Elektrik, schön mit Bildern und Schaltplänen verdeutlicht, richtet sich das Buch dann im hinteren Teil eindeutig an Bastler mit Hang zu älteren Motorrädern. Über Elektronik werden nicht mal zwei Seiten verschwendet, was aber keinen Makel darstellen soll, da man als Laie ohne entsprechende Ausrüstung hier eh keine Chance auf Reparaturerfolg hat. Die Tips zur Pannenhilfe erscheinen ganz hilfreich, die ' Verbesserungstips ' sind jedoch eher rustikaler Natur. Ein beheiztes Visier mag ja ganz toll sein, aber milimeterdicken Draht auf eine selbstgeschnittene Makrolonplatte geklebt ...... nun ja. Und nerviges Piepsen beim Blinken verursacht wohl auch eher Ohrenkrebs. Alles in allem aber ein ganz brauchbares Buch. Kein Fehler es im Regal stehen zu haben.

Das Schrauberhandbuch (B.L.Nepomuck / U.Janneck) 535 Seiten :

Das ist wohl ein Standardwerk, welches man im Regal stehen haben sollte. Ich hatte bis jetzt noch kein Buch in der Hand, daß so umfangreich über Motorradtechnik informiert. Sehr viele Grafiken und Bilder lassen dieses Werk nie langweilig werden. Es werden Aufbau und Funktion von Baugruppen beschrieben und die nötigen Wartungsarbeiten aufgeführt. Dabei stehen die Autoren nie mit dem erhobenen Zeigefinger vor einem sondern beschreiben sachlich die Zusammenhänge rund um das Motorrad und Arbeitsschritte von Reparaturen.

Wege zum Hochleistungs - Viertaktmotor (L.Apfelbeck) 218 Seiten :

ja, es ist wohl schon ein wenig in die Jahre gekommen. Die erste Auflage ist 1978 erschienen. Dennoch kann ich dieses Werk jedem Motorbegeistertem empfehlen. Es werden deutlich die Irrwege früherer Motorenbauer zu Tage gebracht und liefert einem ein Grundverständnis über die Vorgänge in Viertaktmotoren und worauf es ankommt, um Motorleistung zu erzielen. Wer ein wenig Schraubertalent besitzt kann sicherlich die eine oder andere Verbesserung übernehmen. Vorrausgesetzt das Schraub-Objekt stammt aus der Zeit der Erstveröffentlichung oder nicht viel später. Es erscheint jedenfalls fraglich, ob es bei den heutigen Fertigungstechnologien noch sinnvoll ist, sofern man nicht jedes halbe PS rauskitzeln muß, das Gewicht der einzelnen Kolben oder Pleul zu vergleichen oder die Brennräume angleichen zu wollen. Trotzdem - kaufen, kaufen, kaufen ....

Motorrad Oldtimer Restaurieren (P.Kurze) 136 Seiten :

Dieses Werk ist von 1996. Die Arbeitsmethoden sind einigermaßen aktuell und werden mit vielen Schwarz - Weiß Bildern verdeutlicht. Im Mittelteil sind einige Farbfotos von Moppeds in restauriertem oder unrestauriertem Zustand. Es wird an einigen Beispielen nicht nur erklärt was, sondern auch wie es gemacht wurde. Ich kann dieses kleine Büchlein empfehlen.